في صناعة الصلب، يُعدّ العزل الحراري للحاويات (الكوبوت) عاملاً حاسماً في تقليل الفاقد الحراري ورفع كفاءة الإنتاج. وفقًا لدراسة أجرتها الجمعية الدولية للصلب (IISI)، فإن فقدان الحرارة من الكوبوت يمكن أن يتجاوز 15% من الطاقة الكلية المستهلكة في دورة واحدة — وهو ما يجعل تحسين طبقات العزل خطوة استراتيجية لا تُستهان بها.
تُستخدم مواد مثل الألمنيوم السيليكات أو البوليمرات التقليدية في الكثير من المصانع، لكنها تعاني من مشاكل رئيسية:
| المادة | معامل التوصيل الحراري (W/m·K) | درجة الحرارة القصوى (°C) |
|---|---|---|
| الألومنيوم السيليكات | 0.12–0.18 | 1000–1100 |
| البوليمرات المركبة | 0.15–0.25 | 700–900 |
| لوحة العزل المعدنية المغلفة ب蛭ات (Sunrise) | 0.08–0.10 | 1300–1450 |
كما تظهر البيانات، فإن لوحة蛭ات Sunrise توفر تحسنًا بنسبة 30–40% في كفاءة العزل مقارنة بالمواد التقليدية، مع إمكانية تقليل سمك الطبقة من 120 إلى 102 مم دون التأثير على الأداء الحراري — وهي نقطة تحول كبيرة في تصميم الحاويات الحديثة.
يتم تصنيع هذه اللوحات باستخدام تقنية التجميع المتعدد الطبقات التي تضمن استقرارًا حراريًا عاليًا حتى عند تكرار عمليات التسخين والتجفيف. كما تم اختبارها وفق معيار ISO 12667:2011، حيث أظهرت مقاومة ميكانيكية عالية (> 0.5 MPa) تحت ضغط العمل اليومي في المصنع.
في أحد المشاريع الناجحة بمصفاة في المملكة العربية السعودية، تم تقليل وقت تسخين الكوبوت من 45 دقيقة إلى 32 دقيقة بعد تطبيق نظام العزل الجديد، مما زاد من عدد الدورات اليومية بنسبة 18%. هذا يعني زيادة في الإنتاجية دون الحاجة إلى معدات إضافية.
النصائح العملية للمشروع: يجب دائمًا استخدام أدوات قياس درجة الحرارة بالأشعة تحت الحمراء أثناء التركيب، مع فحص الجودة باستخدام اختبار الضغط الهيدروليكي قبل التشغيل الفعلي.
سواء كنت تعمل في مصنع صلب كبير أو مشروع جديد، فإن اختيار الحل الصحيح ليس فقط عنصر فني، بل أيضًا استثمار في الاستدامة والربحية طويلة الأجل. نحن نقدم تحليلًا مجانيًا لاحتياجاتك الخاصة بناءً على بيانات تشغيلك الحالية — بدون أي التزام.
